キャロウェイ XR USモデル

キャロウェイのクラブは、
USモデルと日本モデルで
随分と異なる場合があります。

しかし、このXRに関しては
それほど大きな差はないようです。

USモデルの詳細は下の画像をクリック↓↓

キャロウェイ XR レディース

キャロウェイXRレディース用ドライバー。


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一般的な日本人女性ゴルファーの体力に合わせて
作られている日本仕様を選ぶと良いでしょう。

球は非常に上がりやすく、
これまでない飛距離を実現できるでしょう。

キャロウェイ XR FW 試打

意外に多いのが、
フェアウェイウッドでのOB。

ドライバーでのミスへの許容度が
近年すごく上がってきています。

それに引き換え、スプーン当たりは
まだまだ改善の余地があると思っていました。

今回、アマチュアでもXRは数球打てば
そのやさしさが分かるくらいに
スイートエリアが拡大しています。


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キャロウェイ XR アイアン 試打 評価

ビッグバーサBETAアイアンの
日本モデルでもヤバかった。
(ソールとフェースの一体型で反発力が大幅アップ)

今度は360度カップフェース。

これは誰でも打った瞬間に驚くでしょう。
驚かないとしたら、
ビッグバーサBETAアイアンユーザーくらいでしょう・・・。

一昔前のツアーステージCBアイアンを
使っている私は、目がテンでした^^;


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そりゃ深堀圭一郎プロも驚くのも無理はありません・・・。

このフェースの弾きの良さで、
もう少し操作性があればいいなと思っていたら、
やっぱり出ました。


キャロウェイXR PRO アイアン

キャロウェイ XR ドライバー 試打

キャロウェイXRドライバーが2月20日に発売されます。

名器X2HOTの進化モデルです。


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発売を前に深堀圭一郎プロが試打をされていますので、
その模様をご紹介します。

X2HOTと打ちくらべておられましたが、
スピード・ステップ・クラウンによって
ヘッドスピードがかなり早くなるようです。

深堀プロが打つと、
約1M/Sも早くなっていました。

またボール初速も
約2.6M/S早くなっていました。

飛距離も10ヤードくらいXRの方が飛んでいますね。

これだけはっきりと進化が分かると
X2HOTユーザーは買い替えですね^^

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ビッグバーサアルファ815 ユーティリティ 試打評価

ビッグバーサアルファ815ユーティリティ。

アイアンがスチールなら、純正カーボンは軽すぎるかと思います。ユーティリティは飛べばいいというわけではなく、狙った距離を飛ばす必要があります。軽すぎて飛びすぎたり、クラブが暴れるようなことを避けるためにも、軽量スチールなどを選択されることをお勧めします↓↓

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ユーティリティには珍しいロフト&ライ角調整機能が付いています。

ビッグバーサアルファ815 FW フェアウェイウッド 試打評価

ビッグバーサアルファ815のフェアウェイウッド。
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ロフト角・ライ角調整機能が付いています。さらに、ソールの二つのウエイトを入れ替えることで、高弾道で止めたい時、
スピンを抑えて飛ばしたい時と言う具合になります。

ビッグバーサアルファ815口コミ

ビッグバーサアルファ815ですが、やはり良いみたいですよ。
815ダブルダイヤモンドは見るからに難しそうなバリバリのアスリート向けですが、815は高弾道低スピンで本当に良く飛びます。

打音は、キャロウェイらしく高めの音が出ます。やっぱりドライバーはこの音じゃなきゃ!という方は多いと思います。

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ビッグバーサドライバー 試打 評価

ビッグバーサドライバー。

12時までであす楽対応【あす楽_土曜営業】キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ビッグバーサ ドラ…

ビッグバーサアルファ815よりも、よりどんなゴルファーでも使いやすくなっています。しかし、ビッグバーサベータよりは重く、非常にバランスが良いドライバーです。

ビッグバーサアルファ815 UT(ユーティリティ)

ビッグバーサアルファ815UT。

【予約/2015年1月中旬発売予定】キャロウェイビッグバーサアルファ815ユーティリティCallaway B…
キャロウェイとしては初めての「カチカチ」機能付きのユーティリティです。
ロフト表示よりも―1、+1、+2の範囲で、ライ角も2通りに調整可能。
ドライバーと同様に低・浅重心設計で強い球を打つことが出来ます。