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ビッグバーサアルファ815口コミ

ビッグバーサアルファ815の口コミをご紹介します。

実際に、私のゴルフ仲間が三人も購入しましたので、本当に屈託のない意見を聞かせてもらいました。

2人がアルファ815で、一人がアルファ815ダブルダイヤモンドを購入しました。

まずは、アルファ815ですが、二人とも、購入して良かったということです。まずは、非常に球が上がりやすいという評判は、本当にその通りで、思い切って打たなくてもしっかりと上がってくれるのが、とても楽にゴルフができるそうです。

ボールが曲がらないという評価もあるようですが、確かに曲がりにくいのは本当だそうです。当たり前ですが、曲がらないことはないそうです^^;
でも、この時期、寒くなってくると、飛距離が明らかに落ちてきますが、しっかりとボールが上がってくれるので無理をして力が入るようなこともなく、平均飛距離は確実に上がったそうです。

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次にダブルダイヤモンドの方ですが、三人の中では一番のパワーヒッターです。ヘッドスピードは48くらいあります。
やはりアルファ815は、物足りない感じがして、ダブルダイヤモンドを購入しました。ボールは中弾道で、吹き上がりにくいボールが打てるようになりました。実は、それまではシャフトの問題だったのか、吹き上がり気味の球が出やすく飛距離をロスしていました。それがこのドライバーを使って、自分はこんなにも飛ぶんだ!ということがわかったそうです。

私が見ているところでも、中弾道で出ていき、なかなか落ちてこない最高の球をバシバシ打っていました。見ていると、正直ダブルダイヤモンドが欲しくなるような球筋です。
ヘッドスピードが速くて、ハードヒッターでしたら、ダブルダイヤモンドをお勧めしたいですね。

キャロウェイ ビッグバーサ アルファ815 ダブルダイヤモンド  ドライバー [ビッグバーサ オリジナル] カーボンシャフト Callaway BIG BERTHA ALPHA

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ビッグバーサ ベータ アイアン 日本正規品

今年最も売れているアイアンセット。

USモデルではなく、日本正規品にしてくださいね。

他のクラブは、USモデルも日本正規品もそれほどかわりませんが、ビッグバーサベータアイアンは全く違いますので。

キャロウェイ ビッグバーサ ベータ アイアン 5本セット カーボン 日本仕様 2014モデル

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フィルミケルソン キャロウェイビッグバーサアルファ815ダブルダイヤモンド

フィルミケルソンは、キャロウェイビッグバーサアルファ815ダブルダイヤモンドを選んだようですね。

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上田桃子 キャロウェイビッグバーサアルファ815ダブルダイヤモンド

上田桃子選手が現在使用しているドライバーは、キャロウェイビッグバーサアルファ815ダブルダイヤモンドです。

石川遼選手と同じモデルですね。

キャロウェイ ビッグバーサ アルファ 815 ◆◆ ダブル ダイヤモンド ドライバー シャフト:カーボン BIG BERTHA 日本仕様

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アルファ815とアルファ815ダブルダイヤモンドは、実は全く違うドライバーだと言っても過言ではありません。
アルファ815の方が、シャローになっていてボールが上がりやすく、ヘッドスピードが40くらいの方でも十分に使うことが出来るドライバーです。使用しているプロには、深堀圭一郎選手などがいます。

ダブルダイヤモンドは、かなりディープですね。球は中弾道。ヘッドスピードが速い方は、すごく良いドライバーだと思います。ただ、上田桃子選手が使っているように、ヘッドスピードが42くらいあれば十分に使うことが出来るドライバーです。


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松山英樹 新ドライバー は何?

松山英樹選手のニュードライバーがついに決まりました。

スリクソンZ745です。
「松山プロ仕様カラー」 ダンロップ ゴルフ スリクソン Z745 ドライバー ツアーAD DI-6 在庫限り

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松山英樹プロは、もともとやや左を向いているヘッドを好んでいるようでした。まっすぐ向いているヘッドは、つかまる感じがしないんだとか。なので、今回も945ではなく745なんですね。

キャロウェイビッグバーサアルファ815 ロフト10.5度 在庫

キャロウェイビッグバーサアルファ815が、11月14日に発売開始されましたが、ロフト10.5度については受注生産となっているようです。各ショップには、12月上旬に入荷するようですね。
ただ、ロフト角は、-1、+1、+2度の間で調整が可能です。


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キャロウェイビッグバーサアルファ815 Yahoo!最安値

キャロウェイから新発売されたビッグバーサアルファ815ですが、Yahoo!では値引き合戦が過熱しています。

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ビッグバーサアルファ815 難易度

ビッグバーサアルファ815、815ダブルダイヤモンドの難易度についてお話ししたいと思います。

アルファ815は、上手になりたい初心者の方から、中級者、上級者の方まで、本当に良いドライバーだと思います。
実際、深堀圭一郎プロが使っているように、プロまで満足できるドライバーでありながら、ヘッドスピードが40ちょっとくらいの方でも、ボールが非常に上がりやすく、飛距離も出ます。

それに対して、アルファ815ダブルダイヤモンドは、顔からして非常に難しいです。球は上がりにくいです。基本的には、中弾道でなかなか落ちてこないボールが打てるのですが、ヘッドスピードは、43以上は必要かなと思います。ただ、ちょっと前までのプロモデルよりはやさしいとは言えます。女子プロの上田桃子プロも使っていますからね。

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キャロウェイ815試打

石川遼や深堀圭一郎、上田桃子など、多くのトッププロが使用するキャロウェイビッグバーサアルファ815。

この815には、2種類のモデルがあります。

「ビッグバーサアルファ815」「ビッグバーサアルファ815◆◆(ダブルダイヤモンド)」

二つのドライバーがどのように違うのかという質問も多数受けますので、試打した感想も含めてご紹介します。

まずは、見た目から。この二つのドライバーは、見た目からも全く別物であることがわかります。同じ名前が付いているとは思えない形状の違いです。

アルファ815は、シャローで、お尻が随分と出っ張っています。これに対してダブルダイヤモンドは、かなりディープです。2015年最新モデルが続々とと登場していますが、最もディープなヘッドのドライバーです。正直、球が上がらなさそう。

実際に打ってみると、815は非常に打ちやすいドライバーですね。ヘッドスピードが42くらいの私でも、軽く振って気持ちよく飛んで行ってくれます。ヘッドの顔つきからしても、安心感がありゆったりと振ることが出来ます。

逆に、ダブルダイヤモンドは、ツイツイ一生懸命振っていこうとしてしまいます。やはりこのディープヘッドを見ると、力が入ります。ただ、最高飛距離は、このダブルダイヤモンドも方が飛んでいました。しっかり振ってヘッドスピード45くらいで芯を食うと、中弾道でなかなか落ちてこないですね。

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キャロウェイ ビッグバーサ アルファ 815 ◆◆ ダブル ダイヤモンド ドライバー シャフト:カーボン BIG BERTHA 日本仕様

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ビッグバーサアルファ815と815ダブルダイヤモンド試打比較 

ビッグバーサアルファ815と815◆◆(ダブルダイヤモンド)を打ちくらべてみました。

まずは、見た目。正直、全く別物ですね。

アルファ815はシャローでお尻が随分出っ張っています。見た目からも非常に球が上がりやすそう。

アルファ815◆◆は、ディープ。構えた角度で見ると、如何にも上級者仕様のドライバーだなという感じです。


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そして、打った感想。
まず、球の高さが全く違います。やはりアルファ815は、軽く振っていっても高弾道で飛んで行ってくれます。ヘッドスピードが40くらいでも高弾道で良い球が飛んで行ってくれます。非常に直進性にも優れていますので、安心感がありますね。あまりヘッドスピードがない私なら、間違いなくアルファ815を選びます。

815◆◆は、ヘッドスピード40くらいでは、飛ばないですね。私の打ち方の問題もあるかとは思いますが、やはり43以上は欲しいですね。実際、少しヘッドスピードを上げて、43くらいで打つと250ヤードくらい飛んでいるようです。今の時代ヘッドスピード43で250ヤードも飛ぶんですからスゴイですね。

総合的に考えて、私はドライバーもアイアンも軽くコントロール気味に打って行きたいタイプなので、ビッグバーサアルファ815とアルファ815ダブルダイヤモンドを比較した時には、前者を選ぶでしょう。
しかし、まだまだ若く、ドライバーは叩いていきたいという方には、ダブルダイヤモンドが良いのではないかと思います。

随分と売り切れ続出になっているようです。また、メーカーとしても、ロフトによって生産が追い付いていないものもあるようです。